sind den maximal 44PS der Fahrzeuge durchaus gewachsen. Wenn es allerdings schneller gehen soll wird der Wunsch nach einem sichereren Fahrgefühl durchaus nachvollziehbar, da man mit dem originalen Fahrwerk der Autos ab 130km/h durchaus 2 Spuren zum Landen benötigt…
Selbst die bereits nachgerüsteten Scheibenbremsen sorgten nicht für Zufriedenheit… Die Lösung ist ein Zahnstangenlenkgetriebe welches auf einer speziellen Halterung gleichzeitig einen Bremskraftverstärker beheimatet.
Daß dabei natürlich auch die Hupe weiterhin, von gewohnter Stelle aus betätigt, ihren Dienst verrichten kann sei hier nur am Rand erwähnt. Fahrkomfort und Sicherheitsgefühl entspricht mindesten dem eines T3. Seither macht das Fahren mit dem 2l Motor auch Spass…
