Nächster Bus fertig T1 1960

Im Jahre 2017 nur zum Karosseriefinish zu uns gekommen hat es wieder sehr viel Mühe und Zeit gekostet den abgelieferten Schlendrian der vorherigen Monteure zu beseitigen und aus dem zerlegten, nicht kompletten Schrotthaufen ein so schönes Auto zu bauen. Ewige Karosseriearbeit incl. Einpassen der Safarifenster… aber dann kurze Pause und Schwups ist der Wagen neu eingefärbt vom Lackierer zurück zum Zusammenbau…

Am Ende hat es doch 11 Monate gedauert eh alle Teile aufgearbeitet, die fehlenden gefunden und alles zusammengebaut war. Der Wagen wurde originalgetreu gebaut mit der einzigen Änderung, daß ein stärkerer Motor in originaler Optik die Angst vor den Bergen im Umland des Besitzers nehmen soll.

Freud und Leid

Heute war endlich der Tag an dem uns der 67er T1 wirklich verließ. Freude herrscht immer wenn die Arbeit geschafft ist aber ein wenig Wehmut ist immer dabei wenn uns ein Projekt so lange und unter dem Bedarf von so viel Herzblut begleitet hat. Zur Erinnerung noch mal ein paar Bilder: 2015 die Abholung:

Dann die Bearbeitung:

Mit neuwertigen Vordertüren ausgestattet trat der Wagen heut die Heimreise an…

Bleiben uns noch die Achsen hier zur Überholung… es wird also nie langweilig…

 

Ragtop Bay… Faltdach T2

Des Menschen Wille ist sein Himmelreich, und so kam es, daß ein Kunde mit einem Aufstelldach auf seinem Bulli so unzufrieden war, daß er es unbedingt von einem Faltdach ersetzt haben wollte. So weit so gut; der Bus hatte eh ein riesiges Loch im Dach.

Das Faltdach hat aber eine größere Einbaulänge als das vorhandene Loch hergab und zu allem Überfluss ist es auch noch schmaler. Um dem Fahrzeug die bisherige Stabilität zu lassen wurde ein stabiler Hilfsrahmen implantiert der gleichzeitig auch die Funktion des hinteren Dachspriegels übernimmt.